意外と知らない…ゼブラゾーンって走行していいの?ダメなの?

ゼブラゾーンを避けると安全も危険も後続車次第になりがち! 逆に、自車がゼブラゾーンを避け、後続車がゼブラゾーンを走って車間を詰めてきた場合、これは結構困ったことになります。 右折車線に入るためにこのようなゼブラゾーンを走行するのは危険です。

「私が悪いの!?」右折車線にあるゼブラゾーンの誤解に注意!

また、白い枠のゼブラゾーンを走行しても違反にはならないのが正解ですが、人によっては走行してはダメな場所と思っていて、ゼブラゾーンが途切れた場所で車線変更をする人もいるので、ゼブラゾーンを走っている人も「自分が優先だ」と思い込まず、徐行したり譲る気持ちを持つことが大切です。 こういった事について考えてみることで安全運転への意識が高まるかもしれません。

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ゼブラゾーン(導流帯)の意味とは!? 走行したら本当に交通違反?

これは「安全地帯」の指示標示です。 あいまいな解説で恐縮ですが、取り締まりの現場もグレーゾーンになっているようです。 警察官でも間違えている人がいるくらいですから困ったものですが、 右折する車は、ゼブラゾーンに沿って一度左側に寄り、その後、表示の線に沿って進路変更で右車線に入り、右折ウインカーをだしてから右折しましょう。

ゼブラゾーンは走行は可能なの?!

例えば2車線以上の道路での車線を示す白の実線と破線の違い。 ゼブラゾーンに入らずに右折前に車線変更をする人は「自分の方が優先なんだから、相手が原則 停止 するだろう。 当該車両間の過失の割合が7:3から6:4に変わる程度の話ではあるが、事故となれば双方ともに後味の悪い思いをすることが必至であるから、安全運転を心掛け、くれぐれも事故を起こさないように努力しよう。

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ゼブラゾーン(右折車線の手前などにある斜線)の意味は?|ゼブラゾーンで交通事故が起きた場合の過失割合は?

罰則はありませんが、過失割合増加されることはあります。 通勤・通学路にあるゼブラゾーンの使いかた、いまいちどチェックしてみてはいかがでしょうか。 よくここを通って後方から抜かしてくる車があるわ! いっけないんだ~! いや、別に通ってもいいのよ。

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ゼブラゾーンとは?|交通ルールのよくある質問|自動車保険はソニー損保

この場合、A車のドライバーはB車が悪いと思う人がいるようですが、B車に止まる義務はないのです。 「どちらが安全か」はケースバイケースですし、そもそもゼブラゾーンを走ること、走らないことのどちらが正しいかを議論することはあまり重要ではないとも思います。 (下画像) ゼブラゾーン(導流帯)で交通事故が起きた場合の過失割合は? ゼブラゾーンで起きうる交通事故と言えば ゼブラゾーンを通行せず右折車線に進路変更した車 A と ゼブラゾーンを通行して右折車線に直進侵入してきた車 B の衝突事故でしょうか。

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「私が悪いの!?」右折車線にあるゼブラゾーンの誤解に注意!

これにゼブラゾーン走行による修正が10%加わり60:40になるという訳です。 私も走っちゃダメって聞いた覚えが… もちろんキチンとの走行について教えている教習所もあるでしょうが、 一部の教習所が事実と異なる教え方をしている可能性もありそうです。 問題は云々よりも、 初歩的な確認作業ができるかどうか。

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