詳細条件• 新世代プラットフォームへ刷新し、基本骨格から大きく進化。 グレー系• 段差を超えたときの収まりが良い• グレード グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ABA-RD4 1998cc 5 ４AT FF 5名 13. Wエアコン• エンジンは、2. 装備内容を考慮すると割安に感じる 主にこの2点を評価しています。 この代の中古車は走行距離5万km以下のものが多く販売されており、価格も50万円台から100万円台まで幅広い。
5今回、ボディカラーの変更を行った。
ラゲッジ底面のハードカバーがテーブルになるなど、アイディアも見逃せない。
直噴1. シートヒーター• 全周囲カメラ• ガソリン• 5万円 239. DVDナビ• 8〜 59. マニュアル MT• 8万円 377. ウォークスルー• 50万円～100万円• 9万円 法定整備 法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
プライバシーガラス（リアドア／リアクォーター／テールゲート）フロントシートアームレスト（運転席＆助手席）、助手席シートアンダートレイなどを装備する。 4L 直列4気筒DOHC i-VTECエンジンを搭載。
ディーゼル• 15万円以下• エンジン性能は9. 3列シート• ETC• 0万円 48. マニュアル MT• ディーラー車• エクステリアデザインは、スペアタイヤを床下に配置し、リアテールゲートを縦開きにすることで、デザイン性と使い勝手を向上。
エアバッグ• 禁煙車• エンジンは150馬力2Lの1種類。
LEDヘッドランプ• 7万円 11. 現在中古車市場に流通しているのは2代目以降の型式になっている。
インテリアでは、左右独立温度コントロール式フルオートエアコン、セキュリティアラーム＆イモビライザーなど全グレード標準で、Honda HDDインターナビやスモークドガラスサンルーフをオプションで装備する。
2後席は5:5分割可倒式、横開きのバッグドアからラゲッジルームを多彩に活用できる。
9万円 252万円 11. バックモニターカメラ• 安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシスト、VSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）：車両挙動安定化制御システム（ABS＋TCS＋横すべり抑制）、フロントアクティブヘッドレスト、ディスチャージヘッドライト。
パフォーマが駆動方式は4WDのみだが4ATと5MTをラインアップする。
さらにiL-Dの4WDは「平成22年度燃費基準＋5％レベル」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。 登録済未使用車• また、コンプライアンスブッシュを液封タイプとしたほか、デュアルピニオンEPSやVGR（可変ステアリングギアレシオ）により、優れたハンドリング性能と快適な乗り心地を両立。
11こうしたことからこの代の中古車は走行距離が5万km以下で、価格帯は130万円台から180万円台のものが多く取引されている。
ABS• パフォーマが駆動方式は4WDのみだが4ATと5MTをラインアップする。
HDDナビ• これにより、FF-4WDの切り換えを瞬時に行い、タイムラグを感じさせない特性を獲得。
5人乗り仕様と同じボディサイズの7人乗り3列シート仕様は、燃料タンクの扁平化をはじめ、フロアやルーフまわりの設計を徹底的に突き詰めて居住スペースを確保したほか、3列目シートにも内部にスプリングを使用するなど、3列目シートの乗員の居住性にも配慮している。
1950万円以下• 8〜 179. レーンアシスト• 8万円 410. 電動格納ミラー• 基本プランに追加 費用：30,000円 当店で請負います。
FFモデルは、上級「ZLi」と標準「ZL」、新設定「ZL HDD NAVI STYLE（HDDナビスタイル）」。
と思うんですよね。
本体価格の高さが影響 価格に少し不満の声がある新型CR-V。
リヤシートは前後スライド機能やヘッドレスト装着のまま、6対4分割ダブルフォールディング収納が可能。
エアロパーツ• 乗用車ライクなSUVマーケットを開拓したモデル、ホンダCR-V。